重构三维出行，链接万亿生态 | CES Asia低空经济与智能出行专区开放合作

今日，CES Asia组委会正式宣布，2026年亚洲消费电子展低空经济与智能出行专区全球合作通道全面开启。这个以"重构三维出行，链接万亿生态"为主题的特色展区，将首次完整呈现从地面到空中的立体出行生态系统，预计展览面积将达往届的三倍。

"我们正在见证交通出行方式的世纪变革。"CES Asia智能出行顾问委员会委员陈昊教授表示，"城市交通的维度正在从二维平面向三维空间拓展，这不仅是技术的突破，更是整个产业生态的重构。"

这一判断有着坚实的数据支撑。据最新发布的《中国低空经济发展研究报告》显示，2025年中国低空经济规模有望突破8000亿元，到2030年将达到1.5万亿元。其中，城市空中交通将成为增长最快的细分领域，预计未来五年复合增长率超过30%。

今年以来，三维出行领域捷报频传。小鹏汇天"陆地航母"完成多环境测试，亿航智能获得首批载人eVTOL生产许可证，这些突破标志着行业正从技术验证迈向商业化应用。

"2026年将是三维出行商业化落地的关键之年。"展会组委会负责人透露，"目前，首批10个低空交通示范城市已进入实质建设阶段，相关基础设施项目招标工作将于明年一季度启动。"

据介绍，CES Asia 2026低空经济与智能出行专区将打破传统展览模式，按照三维出行的完整产业链进行布局。展区规划为四大板块：飞行器整机区将展示从空中出租车到货运无人机的各类产品；核心系统区聚焦飞控系统、感知避障等关键技术；基础设施区呈现起降场、充电网络等地面保障系统；运营服务区则展示未来低空出行的商业模式。

"三维出行涉及的产业链条之长、技术跨度之大，任何企业都无法独力完成。"CES Asia低空经济展区负责人王静娴强调，"我们不仅要展示产品，更要促成合作。展会将设立技术标准研讨、产业投资对接、应用场景共创三大平台，推动产业链上下游协同创新。"

这种协同需求在标准制定领域尤为明显。目前，eVTOL适航标准、空域管理规定、起降场建设规范等关键标准仍在制定中，需要整车厂、运营商、基础设施供应商共同参与。

资本市场对三维出行展现出浓厚兴趣。据统计，2025年上半年，低空经济领域融资总额超过180亿元，同比增长125%。投资重点从早期的整机研发，向飞控系统、电池管理、导航避障等产业链关键环节延伸。

"参加CES Asia 2026，不仅仅是展示产品，更是参与制定行业标准、构建合作生态的重要机会。"小鹏汇天营销负责人表示，"这关系到企业未来五年在三维出行产业链中的位置。"

据悉，目前已有来自北美、欧洲和亚洲的12个国家的50余家企业确认参展，其中包括多家在细分领域具有核心技术壁垒的"隐形冠军"。展位预售启动首周，核心展区的预订率已超过六成。

业界专家指出，未来两年将是决定企业在低空经济领域市场地位的关键时期。随着今日合作通道的开启，一个万亿级的新兴产业正等待着各方共同开拓。对于有志于参与这场变革的企业而言，CES Asia 2026不仅是一个展示窗口，更是融入未来三维出行生态的重要入口。