低空经济黄金三年：在CES Asia布局未来出行版图

北京亦创国际会展中心的展位规划图上，一块块红色标记正在迅速覆盖剩余的空白区域。这些标记背后，是一场关于未来三年产业格局的激烈角逐。"去年我们错失了最佳展位，今年提前六个月就完成了签约。"一家eVTOL初创企业创始人的话，道出了产业界对这片展示平台的重视程度。

数据显示，2026年将是中国低空经济发展的关键节点。根据赛迪顾问最新研究报告，中国低空经济规模预计将在2026年突破1.2万亿元，未来三年年均复合增长率有望保持在30%以上。这一增长趋势在CES Asia 2026的招展数据中已得到印证：截至目前，低空经济展区预定面积较去年同期增长150%，核心展位预订率超过85%。

政策东风为这轮增长提供了强劲支撑。今年以来，多项低空经济领域相关政策陆续出台，6个城市率先开展600米以下空域授权试点。与此同时，深圳、北京、上海等城市相继发布低空经济专项行动计划，其中深圳明确提出到2026年建成1200个以上低空起降点，实现重点区域"5分钟航程全覆盖"。

技术突破正在加速商业化进程。在即将到来的展会上，多家企业将展示其最新研发成果：新一代电动垂直起降飞行器将续航里程提升至400公里以上，航空级电池能量密度突破500Wh/kg，低空通信网络实现300米以下空域连续覆盖。这些技术进步，让低空出行从概念加速走向现实。

应用场景的多元化拓展同样令人瞩目。物流企业已在全国部署数百条航线，日均配送包裹量突破数十万件；城市空中交通试点项目在多个城市启动，预计2026年将实现商业化运营；应急救援、医疗配送、农林植保等细分领域也展现出强劲增长潜力。这些应用场景的快速成熟，为低空经济发展提供了广阔的市场空间。

资本市场的深度参与为产业注入持续动力。据统计，2024年低空经济领域投融资总额突破800亿元，同比增长75%。在即将到来的展会上，超过120家投资机构将现场寻找优质项目，其中多家头部基金已明确表示将加大在该领域的布局力度。

产业链协同创新成为这轮发展的显著特征。整机制造商与核心零部件供应商的深度合作，运营服务商与基础设施企业的紧密对接，都在推动产业生态的快速成熟。这种全产业链的协同创新，正成为破解低空商业化难题的关键力量。

未来三年，被业内普遍认为是低空经济发展的"黄金窗口期"。随着技术不断突破、政策持续优化、市场快速成熟，这个万亿级赛道正在迎来最好的发展时机。对于那些志在引领未来出行变革的企业而言，能否在这三年内抢占先机，将直接决定其未来的市场地位。

2026年6月，CES Asia将成为一个重要的产业风向标。这里不仅汇聚了最前沿的技术成果，更提供了一个洞察趋势、把握机遇的战略平台。在这个低空经济的黄金三年起点，参与CES Asia，就是参与定义未来出行版图的重要一步。